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2018-11-13 09:22 来源:飞华健康网

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汽车
华晨宝马延长合资至2040年 沈阳造纯电BMW iX3将出口全球
来源:扬子晚报 2018-11-13 23:14:04

        华晨和宝马续约了!10月11日,沈阳,在华晨宝马成立15周年之际,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年(从2018年至2040年),进一步深化双方的成功合作。

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        据了解,宝马集团增持其在华合资公司华晨宝马的股份,从现在的50%增至75%,并最终将于2022年完成交割。

        今年6月,发改委、商务部发布的《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》显示,2018年我国将取消专用车、新能源汽车的外资股比限制,在接下来的2020年将取消商用车、2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。华晨宝马成为了合资车企股比放开“第一例”,它的未来,瞬间成为媒体讨论的焦点。不过,对于众说纷纭的评论,当下,华晨宝马将呈现的改变,相对更清晰可见。

增资30亿欧元改扩沈阳基地
沈阳造纯电BMW iX3将出口全球

        对华晨宝马的投资将增加30亿欧元,用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目:位于铁西的新厂区建成后将使铁西工厂现有产能翻倍,铁西新厂将能够实现纯电动车型、插电式混合动力车型和燃油车型的共线生产;而大东厂区的改扩建项目也在进行中,生产体系将更加柔性化。因此,未来三到五年内,华晨宝马的年产能将逐渐增加到每年65万台,并将创造5000个新的工作机会。

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        从2020年开始,纯电动的BMW iX3也将于大东工厂下线,这款车型将只在中国生产,不仅供应中国市场需求,也将出口全球市场。

扩建动力电池中心
华晨宝马发力新能源领域

        不单单在合资汽油整车生产领域,近年,宝马在中国加快了对新能源、智能化以及共享出行等的布局。

        2018年前9个月,宝马集团新能源车在中国市场销售同比增长近5倍,其中两款国产新能源车型的累计销量首次超越一万辆。至今,宝马集团在中国已推出6款新能源车型,是豪华车领域新能源产品最为丰富的品牌。

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        作为电动出行的引领者,宝马集团正系统化推进在华生产体系的建设。依托高度灵活的生产体系,沈阳铁西新厂将能够实现纯电动车型、插电式混合动力车型和燃油车型的共线生产。除了拥有两座整车厂,华晨宝马一年前就建立了自己的动力电池中心,今年5月动力电池中心的二期工程已经动工,建成后将生产配备BMW第五代电力驱动技术的新型动力电池,装备于纯电动BMW iX3。

去年BMW中国销量的2/3是国产
华晨宝马担当东北振兴先锋

        过去15年,华晨宝马硕果累累,始终是BMW品牌在中国这一全球最大的单一市场成功发展的基石。

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        2017年,约有56万辆BMW汽车交付给中国客户,其中有三分之二由华晨宝马铁西和大东两座工厂生产。2017年,华晨宝马铁西和大东工厂年产量近40万辆。目前,已经有六款BMW国产车型在沈阳生产:其中BMW 1系运动轿车、BMW 2系旅行车、BMW 3系(包括长轴距版)以及BMW X1(包括插电式混合动力版)在铁西工厂生产;BMW 5系长轴距版(包括插电式混合动力版)和全新国产BMW X3都产自大东工厂。

         一直以来,华晨宝马在东北振兴和工业升级中扮演先锋角色。

        华晨宝马沈阳生产基地的投资自2009年以来就已超过520亿人民币,有力带动了当地经济和汽车产业链的发展;华晨宝马已在中国发展超过350家零部件供应商,而其中80余家坐落于辽宁省内;2005年以来,华晨宝马保持沈阳市最大纳税企业,2017年纳税超过240亿人民币。华晨宝马的发展为当地创造了18000多个直接工作岗位,并为本地人才的培养做出了贡献。

宝马5系销量持续暴增
强化宝马增资中国市场信心

        正在释放巨大潜能的中国市场,也强化着宝马增资的信心。

        反观今年前9月全国乘用车销量出现负增长的颓势之时,高端车市场却持续释放着巨大的购买力,德系豪华品牌三驾马车均呈现双位数的涨幅,状态甚勇。特别是,进入下半年,争夺更显激烈,宝马在中国市场呈现了逆势上扬的漂亮增长曲线,数据显示,宝马在中国市场9月份的销量增幅领涨豪华汽车三驾马车,共售出59,616辆新车,同比增幅达13.2%。尤其是宝马5系近几月销量暴增——8月同比增68.8%、9月同比增52.5%,其在操控、舒适、静音、动力四大核心硬实力上的优秀,展示出旺盛的市场生命力。

        “宝马集团在中国的成功与合资企业华晨宝马密不可分。”宝马集团董事长科鲁格先生表示。新的股比框架下,华晨宝马将释放出怎样的生机和能量,值得期待。

来源:扬子晚报

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